La línea 6 del metro, inaugurada el 2 de noviembre, contiene una serie de elementos de última tecnología que da una clara diferenciación respecto a las demás líneas. Trenes sin conductor, nuevos torniquetes, nueva alimentación eléctrica, asientos abatibles -por ejemplo- la hacen una línea moderna parecido a lo que existe hoy en Europa.
Nuevas máquinas para cargar la tarjeta bip
Torniquetes nuevos que se abren automáticamente al pasar la tarjeta bip
Asientos abatibles
Ya no será necesario que digan en qué estación van los pasajeros
Ahora no será necesario tener conductor ya que el andén funcionará solo
Tal cómo la línea 1 en los años 70-90, ahora en la línea 6 vuelven los pictogramas
Nueva visión del recorrido sin tener la cabina del conductor
Ahora la alimentación eléctrica del tren será vía aérea
Pantallas informativas dentro del tren
Iluminación LED para los pasajeros
Avión Cessna T-37, donado por la FACH, ubicado en Estación Cerrillos
Nuevas puertas de andén
Otra visión de las nuevas puertas de andén "antisuicidios"
Pasajeros esperando el andén detrás de las puertas
